TRACER（トレーサー）900/GTは
直列3気筒エンジンを搭載した
スポーツネイキッドMT-09と
プラットフォームは同じですが
走破性が高く、
ロングツーリングにもおすすめな
アドベンチャーモデルです。
TRACER900/GTのいいところ
- 車両重量 214kg〈GT：215kg〉と
大型バイクとしては軽い - 先進のデジタル装備満載
- 高さの調整できるメインシート
TRACER900/GTの残念なところ
- アドベンチャーモデルとしては
エンジン特性が高回転型で
オールラウンダーではない - 2018年モデル以降は
パニアケースマウントは
あるけれど荷かけフックがない
目次
TRACER900/GTの中古バイク相場・買取相場
TRACER900/GTの
中古バイク相場（新車含む）は
グーバイクで調べることができます。
ショップ店員の経験から言って
同年式、距離ぐらいのバイクで
大きな修理が必要な個所が無ければ
バイク買取相場は
同程度の店頭車両価格の半額
が通常バイクショップでの
買取価格と考えて良いでしょう。
但し、
バイク買取に強い
バイク専門買取業者であれば
１～２割ほど高く買取ってくれる
可能性が高いです。
TRACER900/GTの特徴
MT-09 TRACERは2015年に
直列3気筒エンジンを搭載した
アドベンチャーモデルとして登場。
2017年にはマイナーチェンジして
アシスト＆スリッパークラッチの
追加装備と
2段階+OFFの
トラクションコントロールに
なりました。
▲MT-09 TRACER 2015年モデル
画像提供：MT-09 TRACER（トレーサー）のインプレ
さらに翌年の2018年
TRACER900に名前が変更され
カウルデザインや
ハンドルバー、シートなどの変更
リアスイングアームは
60mm延長され、
上級グレードのGTが設定されました。
▲TRACER900GT 2019年モデル
画像提供：MT-09 TRACER（トレーサー）のインプレ
オンロードに重きをおいた装備
アドベンチャーモデルは
大きく分けて
オンロード寄りのモデルと
オフロード寄りのモデルが
存在しますが、
MT-09 TRACER
TRACER900/GTは
オンロード寄りモデルです。
前後のホイールは
17インチアルミキャスト製、
ラジアルタイヤが
組み合わされます。
エンジンはMT-09や
XSR900とベースを同じとする
水冷DOHC4バルブ3気筒845cc
最大出力は
116PS / 10,000r/min
最大トルクは
8.9kgf・m / 8,500r/min
と強力なパワーユニットを
搭載しています。
シートはセパレートになっており
メインシートは
2段階調整が可能になっていて
足つき性が比較的よくなっています。
シート高：
- 850mm（低い位置）
- 865mm（高い位置）
ツーリング性能を高めたGT
2018年のマイナーチェンジと共に
登場したTRACER900GTは
ツーリング性能を向上させた
上級グレードです。
TRACER900GTには
- フルカラー液晶メーター
- クルーズコントロール
- グリップヒーター
- フルアジャスタブルFフォーク
- プリロード調整がついた
Rサスペンション - クイックシフト
が装備されます。
TRACER900/GTのスペック（2020年モデル）
- TRACER900 / TRACER900 GT
- 認定型式／原動機打刻型式：2BL-RN51J／N711E
- 全長／全幅／全高：2,160mm／850mm／1,375mm
- シート高：
850mm（低い位置・出荷時）
865mm（高い位置） - 軸間距離：1,500mm
- 最低地上高：135mm
- 車両重量：214kg〈215kg〉
- 燃料消費率：
国土交通省届出値定地燃費値
28.4km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値
19.7km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時 - 原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
- 気筒数配列：直列3気筒
- 総排気量：845cm3
- 内径×行程：78.0mm×59.0mm
- 圧縮比：11.5 : 1
- 最高出力：85kW（116PS）／10,000r/min
- 最大トルク：87N・m（8.9kgf・m）／8,500r/min
- 始動方式：セルフ式
- 潤滑方式：ウェットサンプ
- エンジンオイル容量：3.40L
- 燃料タンク容量：18L（無鉛プレミアムガソリン指定）
- 吸気・燃料装置/燃料供給方式：フューエルインジェクション
- 点火方式：TCI（トランジスタ式）
- バッテリー容量／型式：12V, 8.6Ah（10HR）／YTZ10S
- 1次減速比／2次減速比：1.680／2.812
- クラッチ形式：湿式, 多板
- 変速装置／変速方式：常時噛合式6速／リターン式
- 変速比
1速：2.666
2速：2.000
3速：1.619
4速：1.380
5速：1.190
6速：1.037 - フレーム形式：ダイヤモンド
- キャスター／トレール：24°00′／100mm
- タイヤサイズ（前／後）：
120/70ZR17M/C (58W)（チューブレス）／ 180/55ZR17M/C (73W)（チューブレス） - 制動装置形式（前／後）：
油圧式ダブルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ - 懸架方式（前／後）：
テレスコピック／スイングアーム（リンク式） - ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：
LED／LED×2 - 乗車定員 2名
