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俊足のストリートファイター GSX-S125

GSX-S125 GSX-R125 125cc 原付二種 1

125ccクラスでは
国内最高クラスの性能を誇るのが
GSX-S125です。

GSX-R125譲りの
力強いエンジンと
アップライトなポジションで
街中からワインディングディングまで
幅広いシーンで活躍できる
125ccスポーツモデルです。

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GSX-S125のいいところ

最大出力15PS (11KW)/10,000
最大トルク1.1kgf・m (11.5N・m/8,000)
の高性能エンジン

ABSやイージースタートなどの
最新装備が標準になっている

前後17インチ
フルサイズモデルならではの
走行安定性

 

GSX-S125の残念なところ

現行125ccクラスとしては
燃費が悪い
WMTCモード値 44.7 km/L

12インチスポーツモデルと比べると
やや足つき性が悪い
シート高785mm

 

GSX-S125の特徴

GSX-S125は
インドネシアで製造される
125ccグローバルモデルで
GSX-R125のネイキッド版。

125ccクラスで
ABS標準装備は
スズキでは国内初となり、
他にもワンプッシュで
エンジン始動ができる
イージースタートシステムや
盗難防止のための
シャッター付きキーシンダーが
装備されています。

 

GSX-Rのストリートファイター

 

SS(スーパースポーツ)の
ベースエンジンを搭載したモデルや
SSをネイキッド化したバイクは
ストリートファイターという
ジャンルに分けられますが、
GSX-S125はスズキの誇る
高性能SSGSX-Rシリーズの
ストリートファイター
GSX-Sシリーズの125cc版

シリーズ最小排気量ながら
その名に恥じない
スポーツ走行位性能を発揮します。

GSX-S125 GSX-R125 125cc 原付二種 2
写真提供:SUZUKI GSX-S125 紳士のバイク生活

 

GSX-R125と同スペックの
水冷単気筒DOHC4バルブ
燃料供給にはフューエルインジェクションを
採用したエンジンです。
最大出力15PS (11KW)/10,000
最大トルク1.1kgf・m (11.5N・m/8,000)
を発揮するハイパワーエンジンは
6速ミッションと組み合わされ
クラスを越えた性能を発揮します。

GSX-S125 GSX-R125 125cc 原付二種 3
写真提供:SUZUKI GSX-S125 紳士のバイク生活

 

本格装備の足回り

 

GSX-S125の足回りは
見た目の派手さはないものの

コーナーリング中の
トラクション確保に有効な
リンク式スイングアームに
SHOWA製のリアサスペンションを
装備したりと、
SSベースならではの
本格装備となっています。

GSX-S125 GSX-R125 125cc 原付二種 4
写真提供:SUZUKI GSX-S125 紳士のバイク生活

 

ブレーキは
前後ABS付きの
フロント2POD、
リア1PODキャリパーの
ディスクブレーキ。

コーナー進入時の
ブレーキングに安定感をもたらし
雨の日の走行などでも
安全に止まることができます。

GSX-S125 GSX-R125 125cc 原付二種 5
写真提供:SUZUKI GSX-S125 紳士のバイク生活

 

多機能で便利な装備

 

GSX-S125のメーターは
液晶ディスプレイとなっており

  • スピードメーター
  • タコメーター
  • オドメーター
  • トリップメーターx2
  • ギアポジションインジケーター
  • 燃料計
  • 平均燃費計
  • オイルチェンジインジケーター
  • 時計

これらが表示される

さらに液晶ディスプレイの横には
RPMインジケーター
(シフトタイミングランプ)
もついていて
500rpm刻みで
設定することができます。

GSX-S125 GSX-R125 125cc 原付二種 6
写真提供:SUZUKI GSX-S125 紳士のバイク生活

 

さらに盗難防止に有効な
シャッター付きキーシンダーや
セルボタンワンプッシュだけで
エンジン始動ができる
イージースタートシステムといった
便利機能が装備されています。

GSX-S125 GSX-R125 125cc 原付二種 7
写真提供:SUZUKI GSX-S125 紳士のバイク生活

 

GSX-S125のスペック・諸元

  • 型式:2BJ-DL32B
  • 全長 / 全幅 / 全高:
    2,000 mm / 745 mm / 1,035 mm
  • 軸間距離 / 最低地上高:
    1,300 mm / 165 mm
  • シート高:785 mm
  • 装備重量 :1 133 kg
  • 燃料消費率 国土交通省届出値:
    定地燃費値 3 48.2 km/L (60 km/h) 2名乗車時
  • WMTCモード値 :4 44.7 km/L
    (クラス2、サブクラス2-1)1名乗車時
  • 最小回転半径:2.3 m
  • エンジン型式 / 弁方式:
    CFA1 ・ 水冷 ・ 4サイクル ・ 単気筒 / DOHC ・ 4バルブ
  • 総排気量 :124 cm3
  • 内径×行程 / 圧縮比:
    62.0 mm × 41.2 mm / 11.0 :1
  • 最高出力:11 kW 〈15 PS〉 / 10,000 rpm
  • 最大トルク:11 N・m 〈1.1 kgf・m〉 / 8,000 rpm
  • 燃料供給装置:
    フューエルインジェクションシステム
  • 始動方式:セルフ式
  • 点火方式:フルトランジスタ式
  • 潤滑方式:ウェットサンプ式
  • 潤滑油容量:1.5 L
  • 燃料タンク容量:11 L
  • クラッチ形式:
    湿式多板コイルスプリング
  • 変速機形式:常時噛合式6段リターン
  • 変速比:
    1速 2.923
    2速 1.933
    3速 1.476
    4速 1.217
    5速 1.045
    6速 0.925
  • 減速比(1次 / 2次):
    3.285 / 3.214
  • フレーム形式:ダイヤモンド
  • キャスター / トレール:
    25°30′ / 93 mm
  • ブレーキ形式(前 / 後:
    油圧式シングルディスク(ABS)
    油圧式シングルディスク(ABS)
  • タイヤサイズ(前 / 後):
    90/80-17M/C 46S
    130/70-17M/C 62S
  • 舵取り角左右:40°
  • 乗車定員:2 名
  • 排出ガス基準:
    平成28年二輪車排出ガス規制に対応