125ccクラスでは
国内最高クラスの性能を誇るのが
GSX-S125です。
GSX-R125譲りの
力強いエンジンと
アップライトなポジションで
街中からワインディングディングまで
幅広いシーンで活躍できる
125ccスポーツモデルです。
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GSX-S125のいいところ
最大出力15PS (11KW)/10,000
最大トルク1.1kgf・m (11.5N・m/8,000)
の高性能エンジン
ABSやイージースタートなどの
最新装備が標準になっている
前後17インチ
フルサイズモデルならではの
走行安定性
GSX-S125の残念なところ
現行125ccクラスとしては
燃費が悪い
WMTCモード値 44.7 km/L
12インチスポーツモデルと比べると
やや足つき性が悪い
シート高785mm
目次
GSX-S125の中古バイク相場・買取相場
GSX-S125の
中古バイク相場(新車含む)は
グーバイクで調べることができます。
ショップ店員の経験から言って
同年式、距離ぐらいのバイクで
大きな修理が必要な個所が無ければ
バイク買取相場は
同程度の店頭車両価格の半額
が通常バイクショップでの
買取価格と考えて良いでしょう。
但し、
バイク買取に強い
バイク専門買取業者であれば
1~2割ほど高く買取ってくれる
可能性が高いです。
GSX-S125の特徴
GSX-S125は
インドネシアで製造される
125ccグローバルモデルで
GSX-R125のネイキッド版。
125ccクラスで
ABS標準装備は
スズキでは国内初となり、
他にもワンプッシュで
エンジン始動ができる
イージースタートシステムや
盗難防止のための
シャッター付きキーシンダーが
装備されています。
GSX-Rのストリートファイター
SS(スーパースポーツ)の
ベースエンジンを搭載したモデルや
SSをネイキッド化したバイクは
ストリートファイターという
ジャンルに分けられますが、
GSX-S125はスズキの誇る
高性能SSGSX-Rシリーズの
ストリートファイター
GSX-Sシリーズの125cc版
シリーズ最小排気量ながら
その名に恥じない
スポーツ走行位性能を発揮します。
GSX-R125と同スペックの
水冷単気筒DOHC4バルブ
燃料供給にはフューエルインジェクションを
採用したエンジンです。
最大出力15PS (11KW)/10,000
最大トルク1.1kgf・m (11.5N・m/8,000)
を発揮するハイパワーエンジンは
6速ミッションと組み合わされ
クラスを越えた性能を発揮します。
本格装備の足回り
GSX-S125の足回りは
見た目の派手さはないものの
コーナーリング中の
トラクション確保に有効な
リンク式スイングアームに
SHOWA製のリアサスペンションを
装備したりと、
SSベースならではの
本格装備となっています。
ブレーキは
前後ABS付きの
フロント2POD、
リア1PODキャリパーの
ディスクブレーキ。
コーナー進入時の
ブレーキングに安定感をもたらし
雨の日の走行などでも
安全に止まることができます。
多機能で便利な装備
GSX-S125のメーターは
液晶ディスプレイとなっており
- スピードメーター
- タコメーター
- オドメーター
- トリップメーターx2
- ギアポジションインジケーター
- 燃料計
- 平均燃費計
- オイルチェンジインジケーター
- 時計
これらが表示される
さらに液晶ディスプレイの横には
RPMインジケーター
(シフトタイミングランプ)
もついていて
500rpm刻みで
設定することができます。
さらに盗難防止に有効な
シャッター付きキーシンダーや
セルボタンワンプッシュだけで
エンジン始動ができる
イージースタートシステムといった
便利機能が装備されています。
GSX-S125のスペック・諸元
- 型式:2BJ-DL32B
- 全長 / 全幅 / 全高:
2,000 mm / 745 mm / 1,035 mm - 軸間距離 / 最低地上高:
1,300 mm / 165 mm - シート高:785 mm
- 装備重量 :1 133 kg
- 燃料消費率 国土交通省届出値:
定地燃費値 3 48.2 km/L (60 km/h) 2名乗車時 - WMTCモード値 :4 44.7 km/L
(クラス2、サブクラス2-1)1名乗車時 - 最小回転半径:2.3 m
- エンジン型式 / 弁方式:
CFA1 ・ 水冷 ・ 4サイクル ・ 単気筒 / DOHC ・ 4バルブ - 総排気量 :124 cm3
- 内径×行程 / 圧縮比:
62.0 mm × 41.2 mm / 11.0 :1 - 最高出力:11 kW 〈15 PS〉 / 10,000 rpm
- 最大トルク:11 N・m 〈1.1 kgf・m〉 / 8,000 rpm
- 燃料供給装置:
フューエルインジェクションシステム - 始動方式:セルフ式
- 点火方式:フルトランジスタ式
- 潤滑方式:ウェットサンプ式
- 潤滑油容量:1.5 L
- 燃料タンク容量:11 L
- クラッチ形式:
湿式多板コイルスプリング - 変速機形式:常時噛合式6段リターン
- 変速比:
1速 2.923
2速 1.933
3速 1.476
4速 1.217
5速 1.045
6速 0.925 - 減速比(1次 / 2次):
3.285 / 3.214 - フレーム形式:ダイヤモンド
- キャスター / トレール:
25°30′ / 93 mm - ブレーキ形式(前 / 後:
油圧式シングルディスク(ABS)
油圧式シングルディスク(ABS) - タイヤサイズ(前 / 後):
90/80-17M/C 46S
130/70-17M/C 62S - 舵取り角左右:40°
- 乗車定員:2 名
- 排出ガス基準:
平成28年二輪車排出ガス規制に対応