ストリートファイター(ストファイ) バイク とは?歴史やおすすめをご紹介!GooBikeリンク付

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この記事では
バイクメーカーの
ラインナップにも
豊富に用意されるように
なってきた

『ストリートファイター』

と呼ばれるバイクについて
どんなバイクなのか?

どれがおすすめなのか?

をご紹介したいと思います。

ストリートファイター ストファイ バイク 1

バイクを高く売るコツはたった1つ

ストリートファイター(ストファイ)バイクとは?

昇竜拳!波動拳!

と有名な格闘ゲームを
連想してしまう人も
多いと思いますが、
全く関係がありません。

元々は改造バイクの
カスタムスタイルでしたが
今はメーカーからも
一つのジャンルとして
扱われています。

由来は諸説ありますが、
ネーミングは
イギリスで
Streetfighters Magazine
という雑誌が発刊された
ことによって共通した
呼び名になったと思われます。

 

日本で生まれた?ストリートファイター

英語版のWikipedia
Streetfighterと調べ
その説明文を意訳してみると

繰り返しの転倒によるダメージで
損傷したカウルを取り払い、
ヘッドライトを追加する
日本のバイクスタイルに
触発されたイギリスの
若いライダー達が
ウィリーなどの
スタントアクションを
しやすいように
バーハンドルの装着など
アレンジを加えていった。

とあります。

つまり、
日本の走り屋と呼ばれた人達が
繰り返し転倒した末に
レーサーレプリカをネイキッド化
していたことが、
ストリートファイターの
元祖なのではないでしょうか?

ストリートファイター ストファイ バイク 2

ストリートファイター ストファイ バイク 3

 

そういった意味では
スズキが80年代後半に
発売していた
RGV-250Γをベースにした
WOLF(ウルフ)250

ストリートファイター ストファイ バイク 4

GSX-R250Rをベースにした
COBRA(コブラ)

ストリートファイター ストファイ バイク 5

これらはメーカー発
ストリートファイターの
元祖と言えるバイクかも
しれませんね。

 

初期のストリートファイターは鉄フレームにSSエンジン

もう一度Wikipedia
ストリートファイターの歴史を
読んでみると、
1970~1980年代の
4気筒スーパーバイク(今でいうSS)
のエンジンを
特注の強化パイプフレーム
(鉄フレーム)に
搭載していた。とあります。

これはおそらく
当時のイギリスでの
VAT(付加価値税)は
アルミフレームと
スチールフレームで
分けられていたそうなので、
若者には税金の安い
スチールフレームが
人気だったのでしょう。

当初、オリジナルで作られていた
ストリートファイターですが、
スズキから
80年代のGSX-R1100をベースにした
1200cc油冷エンジンを
スチールフレームに搭載した
GSF1200(Bandit1200)
が登場し、人気を博します。

 

ストリートファイター ストファイ バイク 6
By Reg Mckenna from UK ([1]) [CC BY 2.0 or CC BY-SA 2.0 ], via Wikimedia Commons

 

ストリートファイター ストファイ バイク 7
By Reg Mckenna from UK ([1]) [CC BY 2.0 ], via Wikimedia Commons

 

これによって
イギリスを中心に
ヨーロッパでも
SSベースのエンジンを
搭載した鉄フレーム
ネイキッドバイクの
需要は高まり、

ホンダからは
CBR900RRのエンジンを
ベースに搭載した
CB900 HORNET

ストリートファイター ストファイ バイク 8

 

ヤマハからは
YZF-R1のエンジンを
ベースに搭載した
FZS1000

ストリートファイター ストファイ バイク 9

 

カワサキからは
ZX-9Rのエンジンを
ベースに搭載した
Z1000

ストリートファイター ストファイ バイク 10

 

2000年代初頭には
こういった
鉄フレームにSSエンジンを
搭載したバイクの
発売が続きました。

 

現代のストリートファイターはSSエンジンベースのネイキッド

以上のように
思ったよりも歴史の長い
ストリートファイターですが
メーカーから発売されている
ストリートファイターと
呼ばれているバイクは

SSモデルの
エンジンをベースにした
エンジンを搭載した
ネイキッドバイク。

これで間違いないと思います。

もちろんSSモデルのバイクを
ネイキッドにカスタムしたバイクも
ストリートファイター
と言えるでしょう。

ストリートファイター ストファイ バイク 11
By Mume Rumpumpel [CC BY-SA 4.0 ], from Wikimedia Commons

 

ストリートファイターの
市場が日本も含めて
グローバル化、
改造バイクから
1つのジャンルへと成長。

2000年代後半ごろから
バイクメーカーが発売する
ストリートファイターは
アルミフレームを
採用するモデルも
出てくるようになりました。

SSとフレームを共通している
ストリートファイターも
多く存在し、
250ccといった
小排気量のモデルも
発売されるようになりました。

ストリートファイター ストファイ バイク 12

 

おすすめのストリートファイター(ビッグバイク)

それでは現在おすすめの
ストリートファイターを
ご紹介していきましょう!

 

カワサキ Z1000

 

ストリートファイター ストファイ バイク 13

ZX-9Rのエンジンをベースにした
ストリートファイターでしたが
独自路線で進化して
アルミフレームとなり、
逆にNinja1000という
カウル付きバイクを生み出した
他ではあまりない
素性を持ったバイクです。

現行型はフロントカウルが
有機的なデザインとなっていて
カスタムされた
ストリートファイターにも
迫力では負けません。

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スズキ GSX-S1000

 

ストリートファイター ストファイ バイク 14

GSF1200、Bandit1200は
油冷エンジン
というところにこだわり、
当初のGSX-Rエンジンを搭載した
スポーツイメージから
乗りやすさを進化させ、
ストリートファイターの
路線からははずれてしまいました。

その後、
2016年に発売された
GSX-S1000は
2005年モデルGSX-R1000の
エンジンをベースにし
新設計のアルミフレームに
搭載した生粋の
ストリートファイターです。

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ヤマハ MT-10

 

ストリートファイター ストファイ バイク 15

トラクションコントロールや
クイックシフター、
スリッパークラッチ、
走行モード切り替え
といった電子制御は
ベースになったYZF-R1から
そのまま標準装備として
受け継ぎ、
クルーズコントロールを
追加装備した
超豪華な
ストリートファイターです。

デザインも個性的で
カスタムバイク顔負けです。

前後のサスペンションに
電子制御付き
オーリンズ製サスペンション
を装備したMT-10SPも
ラインナップされています。

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スズキ GSR750

 

ストリートファイター ストファイ バイク 16

GSX-R750ベースの
エンジンを搭載した
ストリートファイターです。

現在はGSX-S750に
バトンタッチしましたが
中古市場では
リーズナブルな価格とあって
まだまだ人気のモデルです。

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BMW S1000R

 

ストリートファイター ストファイ バイク 17

S1000RRをベースに
カウルを取り去り
バーハンドルを装着された
ストリートファイターが
S1000Rです。

電子制御はもちろん
そのまま受け継いでいて
走行シーンを選びません。

ヘッドライトデザインも
左右非対称で特徴的です。

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おすすめのストリートファイター(250cc)

250ccクラスのSSが
流行したことによって
250ccの
ストリートファイターも
その数を増やしました。

カワサキ Z250

 

ストリートファイター ストファイ バイク 18

二代目のNinja250(EX250L)を
ベースにした
ストリートファイターが
Z250です。

ヘッドライトデザインが
兄貴分のZ800と
非常によく似ており
クラスを超えた迫力が
感じられます。

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カワサキ Z250SL

 

ストリートファイター ストファイ バイク 19

Z250SLはオフロードバイクの
KLX250のエンジンをベースに
した単気筒エンジンを搭載した
スーパーライト(SL)モデル
Ninja250SLの
ストリートファイターモデルです。

トラスフレームや
1灯のヘッドライトなど
Z250と全く違ったデザインも
目を引きます。

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ヤマハ MT-25

 

ストリートファイター ストファイ バイク 20

250ccクラスの
ストリートファイターの中で
最高出力35PS/12,000rpmを
誇るのが
YZF-R25をベースにした
MT-25です。

しかしながらそのエンジンは
扱いやすく、
活躍のシチュエーションを
選びません。

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ホンダ CB250F

 

ストリートファイター ストファイ バイク 21

CB250Fは
単気筒エンジンを搭載した
軽量スーパースポーツ
CBR250Rから
カウルを取り去り、
バーハンドルを装着した
ストリートファイター
バージョンです。

シャープな
フロントカウルデザインが
非常にかっこいいモデルです。

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中古市場でもストリートファイターがアツい!

いかがだったでしょうか?
まだまだ紹介しきれていませんが、
これらを参考にして
SSモデルをベースにした
オリジナルの
ストリートファイター
を作っちゃうのも
アリだと思いますよ!

現在中古バイク市場においても
ストリートファイターは
非常に人気があり、
高価買取が期待できます。

もし、あなたが今、
次のバイクへ乗り換えを
考えているのであれば
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バイク王のホームページには
簡単な項目入力だけでできる
『お試し査定』
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ぜひ査定しておきましょう。

ストリートファイター ストファイ バイク 23

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見つかりますように!

 
ストリートファイター ストファイ バイク 22

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