おすすめ 大型バイク ツアラー 1

この記事では
おすすめの大型バイクの中から
特に人気の高い
カウル付きロードスポーツタイプの
大型バイクツアラーを
ご紹介していきたいと思います。

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高速も峠道もお任せ!大型バイクツアラー

大型バイクツアラーの中でも
ビギナーからベテランまで
多くの人におすすめしたいのが
カウル付きの
ロードスポーツモデルです。

大型バイクならではの
ハイパワーなエンジンを
搭載しつつも、
ハンドルはSSのように
低いものではなく、
街乗りやツーリング、
スポーツ走行など
バイクを
楽しみ尽くせるモデルです。

 

カワサキ Ninja1000 / SX

おすすめ 大型バイク ツアラー Ninja1000
写真協力:Ninja1000のインプレッション

Ninja1000はヨーロッパで
『Z1000SX』の名前で
販売されていることからも
わかる通り、
Z1000という
ネイキッドモデルを
ベースにした大型バイクです。

2020年モデルでは
Ninja1000SX
という名前になりましたね。

2017年モデル以降の
最新モデルは国内仕様で

最高出力:104kW(141PS)
トルク:111N・m(11.3kgf・m)

というハイパワーな
水冷4ストローク並列4気筒
エンジンを搭載していますが
アシスト&スリッパークラッチ
に加えて、
IMU(慣性計測装置)
トラクションコントロール
ABS、
パワーモードセレクション
といった電子制御によって
様々なユーザーや
ライディングスタイルに
対応できるように
なっています。

また、
最新モデルではなくても
フレームや
サスペンション構造には
大きな変更はなく、
非常にバランスの高い
バイクです。

人気のバイクでタマ数も多く
価格も手ごろに
なってきていますので、
中古バイクを狙うのも
アリだと思います!

 

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スズキ GSX-S1000F

おすすめ 大型バイク ツアラー GSX-S1000F

GSX-S1000Fは
GSX-R1000をベースにした
エンジンを搭載し、
街乗りでの扱いやすさを
追及した大型バイクです。

GSX-R1000を
ベースにした
109kW(148ps)という
ハイパワーエンジンですが
決してピーキーなものではなく
低回転から高回転まで
滑らかな出力特性に
なっています。

さらにOFFにすることもできる
3段階の
トラクションコントロールや
ABSが標準で備わっており、
幅広いライダーが
楽しめるバイクになっています。

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ヤマハ FZ-1 FAZER

おすすめ 大型バイク ツアラー FZ-1 FAZER
By PekePON [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], from Wikimedia Commons

FZ-1 FAZERは
5バルブのYZF-R1を
ベースにしたエンジンを搭載する
大型バイクです。

残念ながら現在、
新車の販売はありませんが
中古バイクはタマ数豊富です。

FZ-1 FAZER GTという
フルカウルのモデルも
存在していて、
高速道路での走行は
こちらの方が楽に
航行できるでしょう。

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ホンダ VFR800F

おすすめ 大型バイク ツアラー VFR800F

回転数によって
エンジンバルブ数を切り替える
HYPER VTECを搭載した
V型4気筒781cエンジンを搭載する
VFR800Fは
ETCやグリップヒーターなど
ツーリングに欠かせない装備が
魅力的です。

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ホンダ CB1300SB(スーパーボルドール)

おすすめ 大型バイク ツアラー CB1300SB CB1300SF CB1300
写真協力:CB1300SBのインプレッション

白バイにも採用されてる
CB1300SBは大型バイクの
代表格といっても
過言ではないでしょう。

スペック数値では
ハイパワーではありませんが、
十分に大型バイクとしての
楽しみは味わうことができます。

シンプルでスタンダードながら
調整機能などはしっかりと備え
非常に高いバランスで
仕上げられています。

街中や峠では動きやすく
高速では乗り心地が良い、
オールマイティな
大型バイクに
仕上がっています。

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スズキ GSX1300R 隼

おすすめ 大型バイク ツアラー GSX1300R 隼 ハヤブサ
写真協力:GSX1300R隼のインプレッション

隼はギネスブックにも
掲載されている
世界最速の市販車として
よく知られていますが、
一方で非常に扱いやすい
バイクとしても知られています。

1300ccということもあって
車体は重いですが、
走り出すと意外なほど
ハンドリングは軽く
トルクの太いエンジンは
街中でも落ち着いた走りを
可能としています。

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カワサキ ZX-14R・ZX-14(ZZR1400)

おすすめ 大型バイク ツアラー ZZR1400 ZX-14 ZX-14R
写真協力:ZX-14のインプレッション

ヨーロッパではZZR1400
北米向けモデルはZX-14として
販売されたカワサキの
フラッグシップモデル。

2012年にモデルチェンジされ
北米向けモデルは
ZX-14Rと名称変更。
排気量がアップして
最大出力は200PS/10000rpm
ラムエア加圧時には
210PS/10000rpmを発生します。

さらには
トラクションコントロールや
電子制御によるパワーセレクト
などが追加されています。

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ヤマハ FJR1300/A/AS

おすすめ 大型バイク ツアラー FJR1300 A AS

水冷並列4気筒1,298cc
DOHCエンジンを搭載する
FJR1300はヨーロッパ大陸の
国境を越える様な
ロングツーリングにも対応した
スポーツツアラーです。

ベースのFJR1300に
ABSが装備されたFJR1300A
クラッチ操作の必要がない
シフトチェンジ操作が可能な
電子制御シフト(YCC-S)を
装備したFJR1300ASの
バリエーションがあります。

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カワサキ 1400GTR

おすすめ 大型バイク ツアラー 1400GTR コンコース14

ZZR1400用をベースにした
1,352cc水冷直列4気筒エンジンを
搭載した1400GTRは
(北米ではコンコース14)
国境を越えて旅をすることも可能な
コンコースツアラー。

駆動方式はメンテナンスフリーの
シャフトドライブを採用し、
パニアケースやグリップヒーターなど
ツアラーとして便利な機能が
標準装備となっています。

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中古市場でも大型ツアラーバイクがアツい!

いかがだったでしょうか?
まだまだ紹介しきれていませんが、
大型バイクには魅力的な
バイクが多かったですね。

現在中古バイク市場においても
401cc以上の大型バイクは
非常に人気があり、
高価買取が期待できます。

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