レブル250は20年前に廃盤となった
250ccアメリカンクルーザー
レブルの名前を受け継ぎ
水冷単気筒エンジンを搭載した
250ccならではの
軽快な走りが楽しめるバイクです。
CB250Rなどと同じく
製造はタイで行われています。
▼動画も見てね！
レブル250のいいところ
- 現在新車で購入できる数少ない
250ccアメリカンクルーザー - アメリカンクルーザーとしては
非常に車体重量が軽く
扱いやすい - 高い質感と重厚感のある
スタイリング
レブル250の残念なところ
- 大柄な人が乗ると
ポジションが窮屈 - エンジン高回転時の
振動が大きい
目次
レブル250の中古バイク相場・買取相場
レブル250の
中古バイク相場（新車含む）は
グーバイクで調べることができます。
ショップ店員の経験から言って
同年式、距離ぐらいのバイクで
大きな修理が必要な個所が無ければ
バイク買取相場は
同程度の店頭車両価格の半額
が通常バイクショップでの
買取価格と考えて良いでしょう。
但し、
バイク買取に強い
バイク専門買取業者であれば
１～２割ほど高く買取ってくれる
可能性が高いです。
レブル250の特徴
レブル250は
2020年にマイナーチェンジして
灯火器類がLEDに変更され、
スリッパークラッチの装着で
より軽いクラッチ操作や
スムーズな発進ができるように
なっています。
また、2020年モデル以降は
ABSが標準装備となっています。
また2020年の
モデルチェンジ時には
ビキニカウルとフォークブーツが
特徴的な
レブル250Sエディションも
発売開始されています。
▲レブル250 Sエディション
軽量な車体とスムーズなエンジンで扱いやすい
レブル250の外観は
250ccとは思えないような
迫力があって大きく見えますが、
CB250Rと同系統の
水冷単気筒DOHC4バルブ
エンジンを搭載する
レブル250は車体重量170kgと
アメリカンクルーザータイプの
バイクとしては非常に軽く、
2020年のマイナーチェンジ後は
スリッパークラッチも
採用されているので
初心者や小柄な人でも
安心して楽しめるバイクに
仕上がっています。
画像提供：レブル250のインプレ
重厚感があり質感の高い外観
レブル250は
フレーム、エンジン、マフラー、
ホイールとフロントフォークの
ボトムケースにいたるまで
ブラックアウトされており
重厚感があります。
ガソリンタンクやリアフェンダーも
流行の艶消しカラーを
中心となっていて
質感にこだわった外観
となっています。
画像提供：レブル250のインプレ
大柄な人には不向き
アメリカンクルーザー
という種類バイクは
大柄で力強そうな人を
連想しがちですが
シート高が低いので
またがりやすく
小柄な方や女性にも人気です。
中でもレブル250は
車体重量が軽いこともあって
どんな人が乗っても
扱いやすいモデル
となっています。
しかし、
大柄な人がレブル250に乗ると
ポジションが窮屈で
長時間の走行では
疲労が大きいようです。
ちょっと心配だなと思う人は
できる限り試乗や展示車に
またがってみてから
購入するようにしましょう。
画像提供：レブル250のインプレ
レブルのスペック（2020年モデル）
- 車名・型式：ホンダ・2BK-MC49
- 全長（mm）：2,205
- 全幅（mm）：820
- 全高（mm）：1,090
- 軸距（mm）：1,490
- 最低地上高（mm）：150
- シート高（mm）：690
- 車両重量（kg）：170 〔171〕
- 乗車定員（人）：2
- 燃料消費率（km/L）
国土交通省届出値 定地燃費値：46.5（60）〈2名乗車時〉
WMTCモード値（クラス）：34.1（クラス 2-2）〈1名乗車時〉 - 最小回転半径（m）：2.8
- エンジン型式：MC49E
- エンジン種類：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
- 総排気量（cm3）：249
- 内径×行程（mm）：76.0×55.0
- 圧縮比：10.7
- 最高出力（kW［PS］/rpm）：19［26］/9,500
- 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）：22［2.2］/7,750
- 燃料供給装置形式：電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
- 始動方式：セルフ式
- 点火装置形式：フルトランジスタ式バッテリー点火
- 潤滑方式：圧送飛沫併用式
- 燃料タンク容量（L）：11
- クラッチ形式：湿式多板コイルスプリング式
- 変速機形式：常時噛合式6段リターン
- 変速比：
1速 3.416
2速 2.250
3速 1.650
4速 1.350
5速 1.166
6速 1.038 - 減速比（1次★/2次）：2.807/2.571
- キャスター角（度）：28゜00′
- トレール量（mm）：110
- タイヤ：
前 130/90-16M/C 67H
後 150/80-16M/C 71H - ブレーキ形式：
前 油圧式ディスク
後 油圧式ディスク - 懸架方式：
前 テレスコピック式
後 スイングアーム式 - フレーム形式：ダイヤモンド
