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NMAX125(エヌマックス125)はこんなバイク

NMAX エヌマックス 125cc 原付二種 1

大排気量エンジンを搭載した
TMAXをはじめとして
国内外で人気の高い
MAXシリーズの
スタイルと走行性能を持った
125ccクラス
スポーツスクーターです。

NMAX125のいいところ

  • 最大出力9.0kW(12PS)
    最大トルク12N・m(1.2kgf・m)
    の高性能エンジン
  • ABS標準装備
  • ゆとりある
    ポジションやシート
  • シンプルながら質感が高く
    高性能な液晶メーター

 

NMAX125の残念なところ

  • 足つき性が
    125ccスクーターとしては悪い
  • パワーがある分
    燃費や航続距離は
    少々ライバルに劣る

 

NMAX125の特徴

NMAX125の生産国は
インドネシアで、
グローバル展開を目的とした
NMAX155を
日本の免許制度に合わせて
125ccにダウンサイジングした
スポーツスクーターです。

ダウンサイジング
されたエンジンとはいっても
日本国内向けの
125ccスクーターとしては
最高クラスの
スペックを誇ります。

ヤマハによる
正式な車種名表示は

125ccが
NMAX ABS

155ccが
NMAX 155 ABS

ですが、
ABSが標準装備なのと
排気量が紛らわしいので
この記事内では
NMAX125と表記します。

NMAX エヌマックス 125cc 原付二種 2
写真提供:YAMAHA NMAX 研究所

 

走りと環境性能のブルーコアエンジン

 
ヤマハが提唱する
走りの楽しさと
燃費・環境性能の両立を
高次元で具現化する
エンジン設計思想が
ブルーコアエンジンです。

具体的には
軽量でパワーロスが少なく
冷却効率の良い
アルミ鍛造ピストンと
アルミ鋳造シリンダーの
水冷式単気筒エンジンに
6000rpmを境に
低・高速向けバルブが
切り替わる可変バルブを採用。
燃焼効率を上げることによって
高い走行性能と
環境性能の両立を
実現させています。

NMAX エヌマックス 125cc 原付二種 3
写真提供:YAMAHA NMAX 研究所

 

スポーティなシャーシ

 
ブルーコアエンジンの
走行性能を
しっかりと受け止めるため
NMAXのシャーシは
ねじり剛性に優れたフレームに
ツインショックの
リアサスペンション

前後ABS付きの
ディスクブレーキが装備されています。

NMAX エヌマックス 125cc 原付二種 4
写真提供:YAMAHA NMAX 研究所

 

ゆとりある装備

 
シート下収納の容量は
約24リットル
フルフェイスヘルメットも
収納可能です。

NMAX エヌマックス 125cc 原付二種 5
写真提供:YAMAHA NMAX 研究所

 

シートにも厚みを持たせ
タンデムでの快適性をも
向上させています。

NMAX エヌマックス 125cc 原付二種 6
写真提供:YAMAHA NMAX 研究所

 

多機能液晶メーター

 
シンプルながら高級感を感じる
液晶メーターは
スピード、燃料計、
瞬間燃費系、
オドメーター、トリップA/B
オイル交換時期を表示する
オイルトリップメーター
駆動系のVベルト
交換時期を表示する
Vベルトトリップメーターが
備わっています。

NMAX エヌマックス 125cc 原付二種 7

 

NMAX125のスペック・諸元

  • 認定型式/原動機打刻型式:
    2BJ-SED6J/E31AE
  • 全長/全幅/全高:
    1,955mm/740mm/1,115mm
  • シート高:
    765mm
  • 軸間距離:
    1,350mm
  • 最低地上高:
    135mm
  • 車両重量:
    127kg
  • 燃料消費率国土交通省届出値
    定地燃費値:
    50.5km/L(60km/h) 2名乗車時
  • WMTCモード値 :
    43.6km/L(クラス1) 1名乗車時
  • 原動機種類:
    水冷・4ストローク
    ・SOHC・4バルブ
  • 気筒数配列:単気筒
  • 総排気量:124cm3
  • 内径×行程:
    52.0mm×58.7mm
  • 圧縮比:11.2:1
  • 最高出力:
    9.0kW(12PS)
    /7,500r/min
  • 最大トルク:
    12N・m(1.2kgf・m)
    /7,250r/min
  • 始動方式:セルフ式
  • 潤滑方式:
    ウェットサンプ
  • エンジンオイル容量:
    1.00L
  • 燃料タンク容量:
    6.6L
    (無鉛レギュラーガソリン指定)
  • 吸気・燃料装置/燃料供給方式:
    フューエルインジェクション
  • 点火方式 TCI:
    (トランジスタ式)
  • バッテリー容量/型式:
    12V, 6.0Ah(10HR)/YTZ7V
  • 1次減速比/2次減速比:
    1.000/10.208
  • クラッチ形式:
    乾式,遠心,シュー
  • 変速装置/変速方式:
    Vベルト式無段変速/オートマチック
  • 変速比:2.326〜0.731
    無段変速
  • フレーム形式:
    バックボーン
  • キャスター/トレール:
    26°00′/92mm
    タイヤサイズ(前/後):
    110/70-13M/C 48P
    130/70-13M/C 57P
  • 制動装置形式(前/後):
    油圧式
    シングルディスクブレーキ
  • 懸架方式(前/後):
    テレスコピック/
    ユニットスイング
  • 乗車定員: 2名

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